國際多式聯(lián)運信息服務(wù)平臺

該平臺通過(guò)整合核心物流數據，可補強中老鐵路多種交通運輸方式聯(lián)動(dòng)能力，以 “一站式” 綜合服務(wù)為地方經(jīng)濟發(fā)展提供強勁支持。

平臺重點(diǎn)提升各種運輸方式間信息互聯(lián)共享水平，增強多式聯(lián)運信息服務(wù)能力，推動(dòng)實(shí)現跨境運輸物資全程溯源、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控和運行狀態(tài)可視化管理分析。

配齊物流作為物流企業(yè)，可將自身的物流信息系統與該平臺進(jìn)行對接，從而獲取中老鐵路的車(chē)次安排、貨物在途位置、預計到達時(shí)間等信息，同時(shí)向平臺反饋貨物的預訂情況、貨物特性、配送要求等信息，實(shí)現雙方信息的實(shí)時(shí)共享和交互。

推行 “一單制” 模式

“一單制” 通過(guò)整合不同運輸段的信息資源，實(shí)現了從發(fā)貨到收貨整個(gè)過(guò)程的信息共享與無(wú)縫對接，大大減少了因信息不對稱(chēng)導致的延誤和損失。

在中老鐵路運輸中采用 “一單制”，配齊物流在接單后，可將貨物信息錄入統一的單據系統，中老鐵路及其他參與運輸的各方都能在該系統中查看和更新貨物的狀態(tài)信息，如裝卸情況、運輸進(jìn)度等，實(shí)現對貨物運輸全程的可視化管理。

建立數據接口與標準

中老鐵路和配齊物流雙方共同制定數據接口標準，使雙方的信息系統能夠相互識別和傳輸數據。例如，規定貨物信息、運輸計劃、車(chē)輛調度等數據的格式、編碼和傳輸協(xié)議，確保數據的準確性和一致性。

配齊物流按照標準的數據接口，將自身系統中的貨物訂單信息、庫存信息等傳輸給中老鐵路；中老鐵路則將列車(chē)運行信息、貨位占用情況等反饋給配齊物流，實(shí)現數據的自動(dòng)交換和共享。

配齊物流在貨物進(jìn)出口時(shí)，可通過(guò)該系統與中老鐵路及海關(guān)等部門(mén)共享貨物信息，快速辦理通關(guān)手續，提高貨物的通關(guān)效率，減少貨物在口岸的停留時(shí)間。

以上就是“配齊物流借助中老鐵路國際多式聯(lián)運信息服務(wù)平臺”的全部?jì)热?/p>