“舊時(shí)古道駝鈴響，今朝鐵龍過(guò)陽(yáng)關(guān)”。

  國際鐵路運輸承載著(zhù)商品貿易、文化交流的重要作用。

  中老鐵路國際貨運列車(chē)陸路運輸將比傳統海運方式節約一半以上運輸時(shí)間，較大程度地降低了企業(yè)運輸成本。

  在中老鐵路開(kāi)通前，昆明至老撾的貨物，陸運需20天左右，耗時(shí)長(cháng)、貨物損耗大。中老鐵路開(kāi)通運營(yíng)后，昆明至老撾的貨運總航程將縮短至5-7天左右。

全中國最低國際鐵路貨運：

  中國昆明～瑯勃拉邦站/萬(wàn)向南站；瑯勃拉邦站/萬(wàn)象南站-中國昆明

  中老鐵路運營(yíng)的全面拉開(kāi)，徹底改變了中國大西南與中南半島之間的交通連接與貿易運輸格局。新冠疫情結束后，兩國還將開(kāi)通旅游列車(chē)，按照160公里的時(shí)速，即便加上通關(guān)時(shí)間，從昆明出發(fā)也只要10個(gè)小時(shí)就可以到達萬(wàn)象，實(shí)現朝發(fā)夕至。

中老鐵路的建成并不輕松。首先是鐵路沿線(xiàn)的自然條件惡劣，施工難度大。中老鐵路全長(cháng)1035公里，其中中國境內段613公里，新建的玉溪至磨憨段長(cháng)507公里；老撾境內段長(cháng)422公里，全部新建。

  中老鐵路沿線(xiàn)地質(zhì)結構復雜，自2016年12月動(dòng)工以來(lái)，施工人員打通了167座隧道、修建301座橋梁，橋隧總長(cháng)712公里，占新建線(xiàn)路的76.5%。其次是投資成本也不低，也有人擔心這條鐵路的投入與產(chǎn)出問(wèn)題。第三是面臨著(zhù)西方輿論的惡意炒作，其污蔑中老鐵路使老撾陷入“債務(wù)陷阱”以及修建鐵路破壞沿線(xiàn)的環(huán)境等。

  中老鐵路建設的艱難在很大程度上意味著(zhù)它的意義特別重大。對中國而言，正如習主席在開(kāi)通儀式上所指出的那樣，中老鐵路是兩國互利合作的旗艦項目，中老雙方齊心協(xié)力完成建設任務(wù)詮釋了中老命運共同體精神的深刻內涵，展現了兩國社會(huì )主義制度集中力量辦大事的特殊優(yōu)勢。

  中老鐵路是中國的“一帶一路”倡議與老撾的從“陸鎖國”變?yōu)?ldquo;陸聯(lián)國”戰略的完美對接，也是一條完全使用中國標準的國際鐵路，標志著(zhù)中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的“軟聯(lián)通”邁出了重要的一步，并將夯實(shí)瀾湄合作、中國—東盟命運共同體建設的基礎。

  中老鐵路開(kāi)通對老撾的意義同樣重大。它標志著(zhù)老撾實(shí)現了“鐵路夢(mèng)”，告別了沒(méi)有火車(chē)的時(shí)代，并且一步從只有3.5公里鐵路直接進(jìn)入動(dòng)車(chē)時(shí)代；老撾在從“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”的戰略上邁出了最重要的第一步，并將促進(jìn)老撾與泰國、柬埔寨、越南的物理連接和貿易發(fā)展，進(jìn)而極大地推動(dòng)老撾社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展和民生的改善。

  這條鐵路的開(kāi)通也是為老撾建國46周年和中老建交60周年獻上的一份厚禮。老撾人民革命黨中央總書(shū)記、國家主席通倫在通車(chē)儀式上指出，中老鐵路的開(kāi)通是老中“好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴”精神和老中命運共同體精神的生動(dòng)寫(xiě)照，也是老中兩黨兩國友好關(guān)系的偉大寫(xiě)照，必將為老中兩黨、兩國關(guān)系注入新的重要內涵。

  因此要使中老鐵路發(fā)揮更大的作用，重點(diǎn)要做好以下三方面的工作：前期是加強貨運市場(chǎng)的培育，保證中老鐵路有貨可運。要支持中國企業(yè)在老撾建設海外倉儲基地，大力發(fā)展國際中轉物流；在昆明要建設物流基地和海關(guān)特殊監管區域，使貨物在昆明就能辦理海關(guān)報關(guān)手續，避免中方貨物在磨憨口岸的擁堵。

  中期是要把中老鐵路與泰國、柬埔寨、越南連接起來(lái)，使這條鐵路真正成為中國與中南半島之間的貿易大通道，并產(chǎn)生較大的經(jīng)濟效益，從而激發(fā)緬甸等中南半島國家加快與中國云南的基礎設施互聯(lián)互通。我們同時(shí)還要主動(dòng)應對可能再度出現的西方媒體對中老鐵路的妖魔化以及所謂“債務(wù)陷阱”的炒作。

  后期是要加快中老鐵路沿線(xiàn)的開(kāi)發(fā)，尤其是要聚焦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。只有鐵路沿線(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展了，老撾民眾才能從這條鐵路的運營(yíng)當中不斷增強獲得感、幸福感，并支持這條鐵路功能的拓展。

以上就是“中老鐵路開(kāi)通意義”的全部?jì)热?/p>