中老鐵路北起昆明，南至老撾萬象，是第一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運(yùn)營，并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路。中老鐵路以通道促物流，以物流促經(jīng)貿(mào)，貨物運(yùn)輸已覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等國家和地區(qū)。通過中老鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锍\(yùn)達(dá)老撾本地外，大多發(fā)往泰國、緬甸、越南等國家。

中老鐵路開行一年來跨境貨物列車近3000列，跨境運(yùn)輸貨值超130億元人民幣，其中老撾段運(yùn)輸跨境貨物超190萬噸。中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司萬象運(yùn)營管理中心副主任何永兵說。萬象南站是中老鐵路磨萬段最大的貨運(yùn)站，啤酒、冷鏈、鐵礦石、農(nóng)產(chǎn)品……在萬象南站貨場里，集裝箱整齊堆碼擺放，機(jī)具操控有條不紊，一列列載滿貨物的國際班列緩緩駛出貨場。中方鐵路部門還創(chuàng)新“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”國際運(yùn)輸模式，開行定點(diǎn)、定時(shí)、定線、定車次的中老“瀾湄快線”國際貨物列車，跨境貨物列車由開通初期的日均2列增加到目前的日均12列。

以上就是“中老鐵路的誕生促進(jìn)物流運(yùn)營快速發(fā)展”的全部內(nèi)容