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中泰鐵路二期開(kāi)建五年后實(shí)現坐著(zhù)高鐵去曼谷

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中泰鐵路二期工程確實(shí)已經(jīng)獲批,預計會(huì )在 2030 年完工,屆時(shí)可以實(shí)現從中國坐著(zhù)高鐵直達泰國曼谷234。以下是中泰鐵路二期的相關(guān)詳細信息:

工程概況:中泰高鐵二期工程為呵叻 — 廊開(kāi)段,全長(cháng) 357 公里,共設 5 個(gè)車(chē)站,預算 3413.5 億泰銖(約合人民幣 740 億元),目前已完成設計工作,預計 2025 年第一季度開(kāi)始土建工程招標。

整體線(xiàn)路規劃:中泰高鐵南起泰國曼谷,北至泰國老撾邊境,與已通車(chē)的中老鐵路接軌,建成后可從曼谷直接抵達中國昆明,并接入中國龐大的高鐵網(wǎng)絡(luò )。一條跨國鐵路大動(dòng)脈將從昆明開(kāi)始,經(jīng)過(guò)玉溪、普洱、景洪,到老撾瑯勃拉邦、萬(wàn)象,然后跨過(guò)湄公河到泰國廊開(kāi)府,再經(jīng)過(guò)烏隆府、孔敬府、呵叻府,一直到曼谷。

項目意義

交通便利性:將極大地縮短中國與泰國之間的時(shí)空距離,為兩國及沿線(xiàn)地區的人員往來(lái)提供更快捷、舒適的交通方式。

經(jīng)濟發(fā)展:有利于打破貿易壁壘,推動(dòng)區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程,促進(jìn)中泰兩國以及東盟地區的貿易往來(lái)、產(chǎn)業(yè)合作,帶動(dòng)沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟發(fā)展。

文化交流:使得中泰兩國的人文交流更加頻繁,促進(jìn)兩國在文化、教育、科技等領(lǐng)域開(kāi)展更深層次的合作,增進(jìn)彼此了解,深化友好關(guān)系。

區域戰略:作為泛亞鐵路中段的重要組成部分,有助于完善東南亞地區的鐵路網(wǎng)絡(luò ),提升泰國在區域交通中的樞紐地位,加強中國與東盟國家的戰略協(xié)作。


中老鐵路

 

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