自2021年12月中老鐵路全線開通運(yùn)營以來，這條跨越國界的鋼鐵巨龍不僅在經(jīng)濟(jì)上促進(jìn)了中老兩國的發(fā)展，更在心靈上拉近了兩國人民的距離。作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程，中老鐵路的開通對(duì)于深化中老關(guān)系、推動(dòng)區(qū)域一體化進(jìn)程具有重要意義。

便捷出行：中老鐵路開通后，昆明至萬象間實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)，極大地方便了兩國人民的往來。截至 2024 年 8 月 19 日，累計(jì)開行旅客列車 5.6 萬列，發(fā)送旅客超 3800 萬人次，其中來自全球 100 個(gè)國家和地區(qū)的 25.2 萬名旅客搭乘國際旅客列車跨境旅行。不同文化背景的人們?cè)诹熊嚿舷嗷ソ涣?、相互了解，增進(jìn)了彼此的認(rèn)知和友誼。

文化傳播：老撾的文化風(fēng)情通過鐵路被更多的中國人所熟知，中國的文化也傳播到老撾以及其他沿線國家。例如，老撾國家的歌曲《騰飛于中老鐵路》中 “如一家人般相親相愛，老中鐵路一軌相通” 的歌詞，正是這種民心相通的生動(dòng)寫照。

貿(mào)易增長：中老鐵路降低了物流成本，提高了運(yùn)輸效率，擴(kuò)大了貿(mào)易規(guī)模。2022 年，中老鐵路老撾段進(jìn)出口貨物總值達(dá) 170.5 億元，同比增長 100%。老撾的農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品等能夠更高效地出口到中國及其他市場，同時(shí)也能更便捷地進(jìn)口生產(chǎn)生活所需的物資，促進(jìn)了兩國的經(jīng)濟(jì)合作。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展：鐵路的開通改善了老撾的投資環(huán)境，吸引了更多國內(nèi)外企業(yè)投資建廠，推動(dòng)了老撾工業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，也促進(jìn)了老撾農(nóng)業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，帶動(dòng)了旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮，為兩國人民帶來了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)和收入，進(jìn)一步鞏固了兩國的友好關(guān)系。

建設(shè)中的情誼：在中老鐵路建設(shè)過程中，中國鐵路建設(shè)者充分尊重老撾當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，幫助當(dāng)?shù)厝诵藿ǖ缆匪?/font> 2000 公里；老撾人民熱情好客，為中方建設(shè)者提供多方便利，兩國建設(shè)者在共同的建設(shè)中結(jié)下了深厚的友誼。