快速直達服務：“瀾湄快線” 是定點、定時、定線、定價和一站直達的貨運班列，從昆明至萬象 26 小時內直達，大幅壓縮了國際貨物列車運行時間，目前已開行 1500 多列，為時效性要求較高的貨物提供了快速運輸通道。

多式聯(lián)運服務：中老泰多式聯(lián)運 “一單制” 貨運列車，采用 “一次托運、一份單證、一次結算、一箱到底” 的模式，中途不換箱、全程不開箱，減少了手續(xù)辦理、貨物換裝等環(huán)節(jié)，以整列方式開行可降低物流成本 30%、提高運輸效率 40%。

冷鏈運輸服務：針對東南亞進口水果運輸需求增長，“瀾湄快線” 冷鏈班列日均列數(shù)增加，高峰時期達到 4 列，累計運輸老撾、泰國的榴蓮、山竹等進口水果 14.4 萬噸。

運輸模式創(chuàng)新服務：積極探索 “瀾湄快線 + 跨境電商”“中老鐵路 + 中歐班列”“中老鐵路 + 西部陸海新通道班列” 等鐵路國際運輸新模式，先后開行 “滬滇?瀾湄線”“粵滇?瀾湄線” 國際貨運班列、中老泰國際貨物列車等，老撾、泰國等國家至歐洲鐵路直達運輸時間縮短至 15 天，為國內外企業(yè)提供更多元化的物流選擇。

一站式綜合服務3：鐵路部門在沿線設立 “站外站”，為客戶提供倉儲、拆掏箱、分撥配送、包裝以及集裝箱堆存、修理、冷鏈箱充電等 “一站式” 服務，實現(xiàn) “鐵路場站 + 綜合園區(qū)” 功能加持，進一步提高物流效率和服務質量。

通關便利化服務7：中老海關部門加強溝通協(xié)調，積極推行快速通關和轉關模式，磨憨鐵路口岸還配備了 H986、輻射探測門、5G 查驗單兵等高科技監(jiān)管設備，并運用大數(shù)據(jù)分析、智能審圖等信息化手段，進一步提高通關效率。

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