云南昆明中新網(wǎng)1月22日電(熊佳欣 陳靜)“云南應把握中老鐵路開(kāi)通機遇，加強與周邊國家的‘設施聯(lián)通’和‘貿易暢通’，推動(dòng)跨境物流聯(lián)動(dòng)綜合發(fā)展。”云南省兩會(huì )正在昆明召開(kāi)，多位政協(xié)委員及民主黨派云南省委聚焦云南跨境物流體系建設，建議加快構建面向南亞?wèn)|南亞的多式聯(lián)運體系與國際綜合物流運營(yíng)中心。

    云南位于中國西南邊陲，西部與緬甸接壤，南部和老撾、越南毗鄰，是中國內陸連接南亞?wèn)|南亞的重要樞紐。根據《云南省物流樞紐布局和建設規劃(2019-2035年)》，云南將在2021至2025年基本建成面向南亞?wèn)|南亞的綜合物流門(mén)戶(hù)樞紐，主動(dòng)銜接中緬、孟中印緬、中越、中老泰國際物流大通道，促進(jìn)云南與南亞?wèn)|南亞國家的商貿流通與產(chǎn)業(yè)投資。

    臺盟云南省委在集體提案中指出，近年來(lái)，隨著(zhù)交通基礎設施的大幅改善，云南依托鐵路、公路、航空和河道運輸的國際聯(lián)運取得了長(cháng)足發(fā)展。然而，云南面向國際的多式聯(lián)運發(fā)展還存在一些問(wèn)題，包括多種運輸方式銜接不通暢、多式聯(lián)運樞紐服務(wù)能力不足、多式聯(lián)運智能化發(fā)展不足等。

     對此，臺盟云南省委建議，進(jìn)一步完善云南國際多式聯(lián)運的基礎設施，從航空、陸港、陸上邊境口岸等環(huán)節全面提升國際多式聯(lián)運樞紐功能，加強與周邊國家的國際聯(lián)運協(xié)作，提升陸上邊境口岸型國際聯(lián)運中心的輻射范圍，著(zhù)力提升口岸通關(guān)和跨境物流效率。同時(shí)，充分利用“數字云南”建設的契機，積極運用信息技術(shù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動(dòng)國際多式聯(lián)運數字化發(fā)展。

     民進(jìn)云南省委在《關(guān)于成立面向南亞?wèn)|南亞的國際綜合物流運營(yíng)中心的提案》中指出，隨著(zhù)中老鐵路的通車(chē)，跨境物流運輸需求不斷增加，中國和南亞?wèn)|南亞的多邊貿易、跨境電商等不斷發(fā)展，亟需云南建設一個(gè)國際化綜合物流運營(yíng)中心。

     民進(jìn)云南省委在調研的基礎上提出，加快物流信息化建設，構建互聯(lián)互通的大數據智慧物流平臺，搭建多語(yǔ)言的國際物流通關(guān)中心。積極布局和建設在南亞?wèn)|南亞國家的物流樞紐，并促進(jìn)基礎設施完善。加強跨境交流，加快中老泰三國便利運輸合作諒解備忘錄、中緬兩國便利運輸合作備忘錄的簽署，以解決因制度差異導致的降低運輸通暢性問(wèn)題，構建內聯(lián)外通的國際通道體系。

以上就是“云南兩會(huì )提出：加快建設面向南亞?wèn)|南亞跨境物流體系”的全部?jì)热?/p>